чем можно заделать дырку в коробке автомат

Чем можно заделать дырку в коробке автомат

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Уже почти два года как капает масло с АКПП, (так и проездил полтора года) в принципе ни разу не доливал и уровень на данный момент был не очень низким, в пределах нормы. А недавно заменили жидкость на новую и стало капать быстрее (может из-за того что уровень все-таки стал выше). На СТО посмотрели и обнаружили дырку (трещину) на АКПП с левой стороны где левый привод и дырка почти на его уровне, говорят что может когда привод снимали и ставили ударили молотком по АКПП. как вариант.. и пробили. Теперь проблема как ее заделать?
На СТО сказали, что только снимать автомат полностью и варить сваркой.. Но что-то очень не хотелось бы мне чтобы они все разбирали, т.к. не уверен что потом все соберут как было и могут появиться какие-нибудь дополнительные новые проблемы с акпп и не только. Может кто знает какие есть более легкие решения данной проблемы? Ну например слить масло и попробовать холодной сваркой залепить отверстие или как нибудь заварить не снимая автомата не реально? Заранее спасибо..

Рекламные ссылки:

модератор

Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12365
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Профи

Зарегистрирован: 17 окт 2011, 16:59
Сообщения: 579
Тем: 21
Откуда: Уссурийск
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3s-fe, колеса 225/40R19 Vossen CV3.
Репутация: 796

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Профи

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Профи

3мм. в длину и с нее просачивалась АТФ жидкость. Сначала размял пальцами и налепил холодную сварку «быстрая сталь» от Hi-gear, и далее на нее еще один слой DonelDeal» ТермоCталь до +1400. То есть пирог из двух холодных сварок.. Первая больше понравилась, в инструкции написано, что можно даже не обезжиривать, а просто лепить на замасленную поверхность, но я все-таки обезжирил и пока жидкость не просачилась (доля секунды) тут же налепил на трещину. Высыхает минут за 20 и становится как камень и даже пробовал отверткой раскрошить, не крошится.
Пока сухо, держит..

Рекламные ссылки:

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 7 ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

герметизация АКПП с приключениями

на прошлой неделе к нам на ремонт поступил автомобиль тойота Ceres моего друга.

на автомобиле требовалось устранить течь по стыку картеров (половинок) АКПП, это весьма не характерная неисправность для агрегатов собранных на заводах. Такие неисправности чаще всего следствие неудачного ремонта или удара и трещины в АКПП.

но на моменте снятия АКПП уже стало ясно, что причина точно не мех повреждение корпуса.

болты по одной стороне подрамника были завёрнуты не по резьбе. То есть все 3 болта, по левой стороне были завернуты не по резьбе, по правой стороне 2 болта из 3 были просто не дотянуты а по левой все пришлось срезать, разрезать карманы, доставать закладные и вваривать новые.

когда АКПП была снята. очищена от толстого слоя замасленной грязи (АКПП долго текла видимо ещё у предыдущего владельца) был проведён визуальный осмотр который не выявил мех повреждений в корпусе.

всё стало ясно когда были снят масляный насос и разъединены половинки АКПП.

Корпус АКПП был очищен от старого герметика, обезжирен и герметизирован на требуемый герметик.

В карманах были вварены новые закладные, временные технологически лючки были заварены и покрыты сверху герметиком для защиты от влаги.

В скором времени будут проведены работы по комплексной диагностике двигателя, проверки параметров работы ДМРВ, его обслуживанию и регулировке, проверка зазора в клапаном механизме.

Это автомобиль владелец намерен привести в исходные заводские параметры, я уверен это вполне достижимая цель

Источник

Чем можно заделать дырку в коробке автомат

трещинка находится снизу, наскочил на бордюрчик, возле второго болта если смотреть от бампера. фотку сделаю. вот купил клей Амэриханский(2 шприца), попробую, почищу и сфотаю.

Заслуженный ветеран

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

как результаты? Сделай фото.
И ещё если отвалится напиши на сколько хватило такого ремонта.

Хондавод

300р.) по совету знакомого мастера, который исключительно ремонтом КПП занимается. Год отъездил следов протечки нет, уровень в норме, из трещины за ночь на асфальте образовывалась масляная лужа диаметром 5 см.

Трещину разделывал или так по верху мазал просто?

Хондавод

Шпателем поверх тонким слоем, предварительно обезжирив, когда схватился первый еще один слой нанес.

Ветеран форума I-й степени

ЗАВАРИВАТЬ аллюминий нада..
снимай акпп, разбирай, замывай все.. и вари.

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

Хондаманьяк

ЗАВАРИВАТЬ аллюминий нада..
снимай акпп, разбирай, замывай все.. и вари.

забыл еще прожигай масло.. оно в трещину попало.. и пока его не выжгешь хрен завариться..

Любые Малярные, кузовные(стапельные) и слесарные работы. Еврокамера. В центре Москвы.
Замена и капитальный ремонт Двигателей и КПП.
Сварочные работы любой сложности (сталь, нержавейка, алюминь).
Ремонт блоков управления ДВС SRS и т.п
HondaВёрт.

ПОРОШКОВОЕ НАПЫЛЕНИЕ МЕТАЛЛОВ (ДиМет)

Прежде чем кого-то назвать ГАНДОНОМ, подумай не являешься ли ты сам им.

Ветеран форума I-й степени

ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу.

Источник

Чем можно заделать дырку в коробке автомат

полный привод, АКПП 2011 года.

Заехал вчера на ТО 120 тыс для замены масла в коробке. Никаких пинков-рывков не было
А когда подняли машину увидели потеки масла на коробке. И нащупали дыру сверху, под аккумулятором. Очень похоже (http://syclub.ru/showpost.php?p=507110&postcount=186)

Короче, попал я на ремонт корпуса акпп.
Мастера говорят, что такое бывает, если в движении дернул ручкой на R или паркинг. И какой-то там стопор бьет по корпусу и выламывает дыру.

Что делать-то? Есть у кого корпус? Кто варил его? Есть ли у кого рекомендации сварщика толкового с таким опытом? Во что обойдется?

да можно и заварить, разбор сбор стоит 22 тысячи.

Корпус коробки вот предлагают за 20 тысяч. Пока думаю, что сварка обойдется дешевле.

Но найти отвалившийся кусок при всем оптимизме не рассчитываю.
Рассчитываю приварить сверху заплатку.

А зачем именно варить? Что мешает размять кусок полимерной «жидкой сварки», и залепить?

Течь точно не будет.

В этом месте корпуса АКПП идет силовая нагрузка.

В каком? И какая? Есть представление? 😀

.
АКПП, получают дырку или трещину под аккумулятором на акпп, с ней можно проехать кстати не одну тысячу км.. далее получаем голодание, если вовремя не заметили, и разрушение коробки.
.

Ну тогда жду фото любой коробки, развалившейся по причине дыры в корпусе.

А за одно можно вспомнить сопромат и теоретическую механику, применив эти знания к поперечной коробке, где нет углового редуктора и которая работает в основном на скручивание и «растяжение» между осями валов.

При этом, при работе на скручивание коробка «упирается» в резиновые опоры двигателя, которые хотя и расположены на гораздо большем «плече», но имеют модуль юнга (для резины) на порядки меньше, чем у алюминия, и без особых проблем выдерживают без разрушения имеющий место максимальный крутящий момент.

Не стоит тратить по пусту место в переписке и время форумчан на чтение препирательств. Вы ничего не докажите друг другу.

Насчет силового места в корпусе не совсем уверен, но согласен полностью, что нужно заглянуть внутрь АКПП.
1. КПП прошла 120 т. Км. это более чем приличный показатель, зазоры в пакетах уже ушли от заводских значений, возможно, нужна регулировка.
2. Нужно проверить состояние штока толкателя парковочной «собачки». Довольно часто шток ( он «Г» образной формы, с пружинкой и конусным толкателем) слегка загибается в длинной части буквы ‘Г’, что приводит к неоднозначной работе режима «Р» в АКПП.( иногда не до выключается и может самопроизвольно отпустить собачку тормоза на парковочную шестерню, т.к. длины штока толкателя уже не достаточно).
3. Было бы правильно разобрать гидроблок и промыть все 6 шт микро фильтров, вынуть все золотники, проверить их состояние и промыть посадочные места.
4. Да много чего еще можно интересного проверить в НАшей АКПП.

Но, если нет желания всё это проверять, варите корпус прямо не снимая АКПП с а/м. Если внутри что то не так, это проявится.
УДАЧИ.
P.S. отчитайтесь по окончании процесса, если не сложно.
Может, ещё кому то пригодится.

Вот сама дыра, возле подушки, вид сверху со снятой площадкой аккумулятора.
Вырезали пластину из алюминия, приложили и по периметру наварили.
Вид снизу.
Фотографировал на гаечный ключ, качество плохое.

Заменил заодно масло в АКПП. За 60 тыс и пробоину в корпусе ушло около 0,7 литра жидкости.

Что грязно у меня под капотом. Надо помыть..

Всем заправляет компьютер, почему тогда алгоритм работы позволяет включить паркинг на ходу?
О! вот это и меня мучает 😉
Ручка полностью электрическая, что мешает компу отфильтровывать такие случаи?

А мог и на P так же переключить.

на месте отверстия должно быть отсутствие отверстия. Тема была.
Дыра в корпусе АКПП возникла следствии удара механизма стопора по нему. В движении встал на паркинг или «R»

Ищи корпус. Или Пытаться заварить.

У меня при остановке на хорошем уклоне при снятии/постановке с паркинга такие сильные бывали удары что сразу бегал смотреть не пробил ли дыру стопором(дыры были даже если точно ничего в движении не переключали). Уже года четыре как выработал привычку ручник дергать перед паркингом.

Источник

FANCLUB-VW-BUS.RU

Клуб фанатов микроавтобусов VW

чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение андрей2302 » 08 мар 2011, 12:26

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение АндрейТ4 » 08 мар 2011, 12:28

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение XMike777 » 08 мар 2011, 12:34

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение андрей2302 » 08 мар 2011, 13:01

Re: ЧЕМ ЗАКЛЕИТЬ ТРЕЩЕНУ В КПП

Сообщение RimmT3 » 08 мар 2011, 14:14

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение MAE$TR0 » 08 мар 2011, 14:38

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение wano84 » 08 мар 2011, 15:05

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение Billy » 08 мар 2011, 16:40

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение wano84 » 08 мар 2011, 20:37

Re: чем заклеить трещину в КПП??

Сообщение maldavan » 08 мар 2011, 22:02

Источник