правда ли что синтетика не рекомендуется на ваз?
Я тоже склонен castrol. Но есть еще такая тема что от синтетики сильно потеят сальники на движки
Просто некачественные сальники. ВАЗ, не ВАЗ, неважно, ставить надо хорошие запчасти.
Не всегда качественные попадаются
У нас в районе приравненному к крайнему северу вообще не заведешься если не синтетика:) декабрь морозы 30-35 весь месяц были, у меня Ликви Моли 5W40, аккум подвел в этом году наш местный «зверь»…
Причем тут сальники? вязкость масла когда двигатель прогретый одинаковая практически… или у тебя зимой двс 60 градусов, а летом 100?:)
читал статью про масла на ваз синтетику не рекомендуют из за сальников
Резина да то что не рассчитана:) читал я также что это говориться про сальники 80х годов:)
Вот читаю и опять офигеваю. При чем тут сальники? Балаково делает одинаковые по качеству сальники как на классику, так и на последние модели и на некоторые ино. Надеюсь никто не будет кричать о том, что в Приоры и Гранты нельзя лить синтетику? Льют и благополучно катаются. При выборе масла нужно учитывать не РТИ а сборку конкретного двигателя, потому что применение разного по вязкости масла обусловлено различными допусками и зазорами при сборке. Если у вас изношеный мотор или криво собраный с большими зазорами в поршневой-то лить синтетику не стоит, он ее есть будет. Это экономически не выгодно. А если моторчик грамотно собран, то даже в классику можно лить синтетику спокойно и будет только лучше. Я лил в 06 кастроловскую синтетику, менял ее через 10 тыс и никогда не знал проблем. Двигатель вывинчивался в 8 тыс регулярно. Еще бытует мнение, что лучше лить масло по вязкости не менее того, на котором двигатель откатывался, поскольку приработанные зазоры будут пропускать менее вязкое. По этому поводу не знаю, не эксперементировал. Всегда лил одно и то же. Но звучит вроде правдоподобно.
кричат умники, что в приору нельзя лить синтетику, и льют лукойл полусинь 10W40! ТФУ!
«Универсальное» производства г.Пермь =)))))
Моторное масло, синтетика или полусинтетика
Подскажите кто какое масло льёт, машин не давно приобрёл, хочу поменять масло, но какое?
Мнения расходятся.
Пробег 164000км
Мотор 126ой
Лада Приора Седан 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 20
Лей синтетику 5w40.
16 клапанные синтетику любят
Лью Rolf 10w40 полусинтетика, гидрики стучат только на холодную сек5 и все!
Плохое масло. Типа Германия, на самом деле родом из Обнинска
Залил Mannol 5w-40 elite, вроде норм.
Если менять до 10ткм, то любое масло норм, а если около 5-7ткм, то и подавно. А вообще масло надо менять по мото часам)) до 300 часов вроде
В том то и дело, что цокали с наступлением холодов, сейчас всё норм.
Лей синтетику, ну а какую сам решай, на счёт кикса не знаю, говорят горит очень. Лично я лью мотюль 8100 и меня всё устраивает хотя и дорого, но зато на нём перестали цокать гидрики.
Даже зимой не цокают?
Лей синтетику, ну а какую сам решай, на счёт кикса не знаю, говорят горит очень. Лично я лью мотюль 8100 и меня всё устраивает хотя и дорого, но зато на нём перестали цокать гидрики.
Они цокают всегда) я перепробовал множество синтетики(комментаторы) это все ерунда ничего не меняется
Масло синтетика или полусинтетика
Подошло время замены масла, не знаю на каком остановить свой выбор Лукойл синтетика люкс 5w40 или Лукойл полусинтетика, приора прошла 90 000 тыс.км., интересно ваше мнение, драйверы.Жду ваших комментарий.Прошу заметить, масла других производителей не интерисуют, конкретно только эти два экземпляра
Лада Приора Седан 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 17
Да всегда теперь лью лукоил люкс 5w40
Ну так что залил?я синтетику лью уже 2 года.после капиталки 55 000 км.и норм
Как то давал ссылку на официальный мануал. Там указано что с завода в двиг залито масло 5w30. Соответственно все думаю понимают что это синтетика.
Тут два момента и собственно вопрос на который сам ответишь и решишь. Если капиталить будешь не скоро то лей синтетику Лукойл синтетика люкс 5w40. Знаю это так как проехал с доливкой 1литр на 1000км (просто таким достался движок). В таком состоянии проехал 50 т км. Хотел расписать потом как перебирал движок но не было времени просто. Могу сказать что при общем пробеге 200 т км в замене нуждались только прошни и колца. Что бы не говорили лучше синтетика однозначно.
Ах да. Еще скоро перестанут производить Лукойл синтетика люкс 5w40. Его почти полный аналог ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40.
что хошь то и лей! без разницы! разница ток в цене! 🙂
Kixx G1 5w40 посмотри, вместо Лука. Цена примерно одна за синтетику.
Что лучше синтетика или полусинтетика в приору
Еще один пугатор. Потеют.
У тебя потела? Какого года машина, какое масло, какой сезон?
А есть 5W полусинт?
5 тыс назад поменял полусинтетику Esso 10W40 на Esso Ultron 5W40. Движок не потеет, но за 5 тык долил литр. Двигатель 16V, пробег 30 тык, 5000-5800 об/мин не редкость. из 5000км пробега после смены масла 3500км была поездка на юг, скорость на трассе держалась в районе 140км/ч.
На бывшей раньше Ниве использовал тоже самое масло с теми же оборотами двигателя, но доливал от смены до смены примерно 300-400 граммов, но там масло обычно доходило почти до минимального уровня и на таком уровне держалось постоянно. На 12-ке, просто датчик уровня достает и приходится держать уровень выше среднего.
Машина 1999 года. Попробовал зимой перейти с полусинтетики на синтетику. Потел как негр. Масла лишнего сожрал примерно на поллитра больше чем полусинтетика.
И не думай что синтетика очень круто, Вообще когда движки проектируют учитывают и вязкость масла под которую он расчитан, так что вопрос спорный что лить.
А вот вязкость масла регламентируется маркировкой по SAE, и причем маркировки одинаковые для масел всех типов. Учите матчасть.
Машина 16 кл. 2001г. до этого заливали полусинтетику, хочу залить синтетику, чем мне это может грозить и стоит ли это делать?
Грозит тебе это не более чем промывкой двигателя, imho.
А есть 5W полусинт?
Можно лить что угодно и сколько угодно. Вопрос какого от этого движку.
Пусть каждый кто считает, что синтетику (ладно пусть летом) нужно заливать, напишет реальные выгоды, которые получил его движок. Какой пробег, какова компрессия и т.д. Ведь наверное реально никто не разбирал движок и не оценивал на сколько синтетика лучше чем полусинтетика. Так что споры про то каким типом маслом пользоваться здесь не уместен, потому что реально никто скорее всего фактов не приведет. 
Можно лить что угодно и сколько угодно. Вопрос какого от этого движку.
Пусть каждый кто считает, что синтетику (ладно пусть летом) нужно заливать, напишет реальные выгоды, которые получил его движок. Какой пробег, какова компрессия и т.д. Ведь наверное реально никто не разбирал движок и не оценивал на сколько синтетика лучше чем полусинтетика. Так что споры про то каким типом маслом пользоваться здесь не уместен, потому что реально никто скорее всего фактов не приведет.
Человек спросил, что может быть в результате смены п/с на с. Мы ему отвечаем что по крайней мере не хуже. И лишь только ты один говоришь, что хуже. Я лью синтетику из-за более стабильных характеристик масла в весь период эксплуатации между ее заменами (15 т.км.). Я лью синтетику из-за меньшей ее вязкости при морозах за 30, которые в моих краях частое явление. И могу продолжить этот список дальше.
Переход с синтетики на полусинтетику…
Подошло время поменять масло в двигателе. Приехали мы на юга, в Краснодарский край, проехали 3200км🤘🏻 По дороге проверял уровень масла, и пришёл к выводу: как только набираешь свыше 3,5 оборотов, начинается жор масла🙄
До этого был залит Shell Helix 5×40 синтетика, на нём двигатель как-то шумновато работал… Долго я раздумывал: какое масло выбрать, какого производителя, спрашивал, советовался, читал… и пришёл к:
Заменил масло, фильтр и действительно на Moly движок стал работать значительно тише.
Когда поеду обратно, посмотрю будет ли кушать масло или нет)
Спасибо за внимание!
Лада Приора Хэтчбек 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 21
У меня иногда тоже заметен жор. Но не всегда
При езде по городу, от замены до замены, даже капли не доливаю! А на трассе на высоких оборотах начитает подъедать.
Я в месяц раза 4 по трассе хожу по 200 в одну сторону.) А так у меня по городу тоже не кушает.
Мобил 0w40 не жрет вообще.
Mobil 5w40 Синтетика, пробега 55 тыщ, не жрет вообще
У меня пробег 93500км
написал что синтетика значит или hx8 или ultra hx8, т.к. hx7 полусинь
Я вкурсе, Тут 90% считают HX7 5w40 синтетикой поэтому возможно он один из них, а есть даже такие которые hx7 10w40 считают синтетикой, потому что на канистре же написано «синтетик»
написал что синтетика значит или hx8 или ultra hx8, т.к. hx7 полусинь
А что за ultra hx8?
Ну если откинуть то что масло поддельное, то всем признакам которым ты описал, то вывод один износ поршневой, так как optimal 10w40 имеет киниматическую вязкость 96.5 сСт при 40 градусах то HX8 имеет 87,4 сСт т.е Optimal гуще при холодном пуске собственно поэтому мотор тише работает, но при рабочей температуре оба масла имеет практически одну и туже вязкость около 14,5 сСт поэтому расход будет и на optimal — вывод : проверить компрессию, если подтвердится, что компрессия ниже положенного то лить более густое масло или капиталить двиг! Масло в гофре посмотри есть?
В гофре масла нет, компрессия в норме! Вначале тоже грешил на поршневую.