Видеорегистратор или экшн-видеокамера? Муки выбора.
Всем доброе время суток. Вот уже неделю мучаюсь, что выбрать. Началось все с идеи купить видеорегистратор. Просматривая один за другим, я наткнулся на Prestigio Multi Runner 700x.
Данный девайс производитель позиционирует именно как регистратор с профессиональным качеством съемки в формате Full HD 1920х1080. Видеорегистратор MultiRunner 700x обладает способностью снимать видео в трёх разрешениях и даёт возможность записи в трёх режимах, позволяя производить запись нужного типа. Кроме того, видеорегистратор MultiRunner 700x обладает всеми функциями, необходимыми в дороге: просмотр записи в режиме реального времени и отображение на дисплее текущего времени и даты, обнаружение движения в файле видеозаписи и автоматическая запись при запуске двигателя для эффективного использования. Также он подходит для использования в экстремальных условиях (подводная видеосъемка, горные лыжи, авто, мото, фото и т.д. и т.п.) Стоимость данного регистратора в районе 8000 руб. В отличии от всех других регистраторов в большей степени меня привлекла именно возможность экстремальной видеосъемки. Начиная загораться этой (возможность экстремальной видеосъемки) идеей я начал смотреть экшн видеокамеры и постепенно пришел к GO PRO.
Как пишут многие, на данный момент времени эта самая продвинутая камера для экстремальной видео сьемки. Не буду перечислять все её достоинства, но в дополнение к ним имеется функция регистратора с циклической видеосъемкой (как объяснили продавцы-консультанты). Стоимость данной видеокамеры в Красноярске 18000 руб. В сравнении двух экземпляров, похожих по характеристикам, возникает вопрос, что приобрести?
В первом случае мы имеем хороший видеорегистратор с возможностью экстремальной видеосъемки и богатым доп. оборудованием за 8000 руб.
Во втором случае супер экшн видеокамеру с функцией регистрации и минимальным пакетом доп. оборудования (нет даже присоски-держателя на стекло) за 18000 руб.
Коллеги паджероводы, друзья, подписчики БЖ, может есть у кого в эксплуатации данные камеры, подскажите, что выбрать.
Mitsubishi Pajero Sport 2008, 163 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 49
Поставил себе данный видеорегистратор Dled. Доволен, что покупка обошлась мне маленькой стоимостью за 580 рублей. Убедился, что у нее очень много плюсов. Знакомые посоветовали данный товар и не обманули.
Использую GoPro 3 Black Ed. как регистратор в паджерике, а также в качестве регистратора / камеры для мотоцикла, и реже для других приколов (в планах — дайвинг / кайтинг).
Для «правильной» установки в машине — нужна дополнительная рамка, позволяющая крепить и заряжать камеру без бокса. Весьма миниатюрная камера, шикарно установилась на приклеенную вверху на стекло защелку и почти спряталась за зеркалом заднего вида, туда же выведен провод зарядки. (пришлось потратиться на оригинальное зарядное устройство, т. к. изначально установленный зарядник не «тянул» хотя и был фирменным Nokia’вским)
По поводу автоматического включения — есть в GoPro’шке функция начала записи при включении камеры. Таким образом — доставая камеру, нажимаю всего одну кнопку включения, прищелкиваю камеру на место, вставляю кабель. Через несколько дней движение становится автоматическим и в общем-то не напрягает.
Конечно «настоящий» регистратор был бы удобнее, но мне уже становится многовато всей мелкой электроники вокруг, начинаются попытки унификации чтобы использовать один девайс для большего количества задач.
Огромным плюсом является качество картинки, много сравнивал — конкурировать практически не с кем. Те кто говорит про неправильную цветопередачу — а монитор ваш правильно цвета передает?, вы его калибровали? или ТВ? тоже калибровали? А то в интернете много чего пишут… В конце концов при создании художественных роликов цветовой баланс поправить — проще простого.
А в качестве регистратора, да и для личного видеоальбома качество более чем пристойное.
Спасибо за обширный ответ.
Приходилось пользовать Гопро, только не самую последнюю модель, качественный девайс, если брать экшн камеру то только её, лучше нет. У неё очень хороший динамический диапазон, а это очень важно для подобного рода камер.
А где ценник такой 18тр, у нас в Красноярске она стоит 9 тр www.dns-shop.ru/catalog/i…-edition.html#description
доп батарея 1,5тр где то и крепежки различные 1 тр комплект.
18 это версия Блэк едишн, но смысла особого нет блэк эдишн покупать, там отлчие только в том, что блэк эдишн может снмать с частотой 60 кадров на разрешении 1920на1080, а вайт эдишн 1280на720, но чтобы со слоумо поиграться 1280на720 более чем достаточно, ещё в блэк есть вайфайный пультик, но он как обычно не особо нужен. Да и ссылку которую скинул это не самая дешевая цена по городу, если порыться ещё дешевле можно найти, вот они www.binar-shop.ru вроде оф продаваны этих девайсов, должно быть дешевле чем в днсе.
Взял ГоПро 3 блэк в т.ч. и как регистратор. Приклеил на панель крепление от шлема. Защелкнул, включил и поехал. НО. Что б запитывать от прикуривателя нужна спецкоробка с дыркой сбоку. Что б настроить вид — смотреть через телефон. Если, не дай Бог, дтп, то копию видео отдать проблематично (регистратор позволяет скопировать на карточку кусок).
ИМХО в роли регистратора ток как аварийный вариант.
Понятно, коробочку прикупим. Спасибо за ответ
Спасибо, ценное замечание.
В качестве регистратора конечно опасно, могут за ней залезть…
Снимать конечно же
Дим пользую для регистратора хрень за тыщу, а вот гопро брал в америке за пол цены от 18 именно для всего того что тебе надо, нареканий нет, все просто супер особенно качество самой съемки
В америку думаю не скоро поеду, придется брать здесь.
С машины во время подзарядки от прикуривателя снимал?
в машине не пользую, только если что то снять на крепежах, с боку на крыше и на бампере и где только не крепил, по крепежам можно заморочиться на ебэе, гопро идут в комплекте с разными крепежами и как то это различается
Мне больше итересно, от прикуривателя можно заряжать-снимать?
она боится борт сети
Мне больше итересно, от прикуривателя можно заряжать-снимать?
Что лучше выбрать для автомобиля: экшн-камеру или видеорегистратор?
Экшн-камера – это тип цифрового оборудования для съёмки в движении. Используется экстремалами, спортсменами и путешественниками. Однако постепенно производители устройств «заигрывают» с новой категорией покупателей – владельцами автомобилей, предлагая всё более многофункциональные модели. Насколько оправдано использование экшн-камеры вместо обычного видеорегистратора? Что удобнее в управлении и надёжнее в работе? Давайте разбираться.
Краткое описание
Экшн-камера – цифровое (IP) устройство для съёмки в движении и неблагоприятных условиях внешней среды. Имеет корпус и объектив, надёжно защищённые от пыли и влаги, обладающие противоударными характеристиками, снимает «живые» и эмоциональные видео, интересные материалы для блога о путешествиях и т.д. Имеет несколько вариантов крепления.
Отдельные модели поставляются с удобными переходниками и кронштейнами для установки в машину.
Виды экшн-камер
Есть модели с расширенными возможностями ночной съёмки благодаря подсветке на основе ИК-светодиодов (чаще 6-10 штук).
Отличия экшн-камеры от видеорегистраторов
Экшн-камера и видеорегистратор применяются для съёмки видео, но в разных условиях. Автомобильный регистратор создан для записи в стационарном положении. Подходит для работы только внутри машины.
Экшн-камера имеет следующие отличия от авторегистратора:
Что лучше: видеорегистратор или экшн-камера — сравнение характеристик и функций
При сравнении технических характеристик и функциональных возможностей многое зависит от производителя, модели и комплектации. В обоих категориях встречаются бюджетные и премиальные устройства с ограниченным и расширенным функционалом.
Достоинства и недостатки
Недостатки экшн-камеры имеет:
Об устройствах 2 в 1
Экшн-камеры с режимом работы видеорегистратора – многофункциональные устройства, которые используются для съёмки активного отдыха и ежедневных поездок на машине. Устанавливаются с помощью присосок или других стандартных креплений. Основное электропитание – от прикуривателя. Благодаря наличию встроенного аккумулятора (реже сменных батареек) и надёжно защищённому корпусу свободно используются на улице.
Обычная экшн-камера и видеорегистратор 2 в 1 одинаково успешно справляются со съёмкой в неблагоприятных условиях. Однако стоимость второго устройства выше.
К экшн-камерам с функциями автомобильного регистратора относятся модели:
Модели экшн-камер, заслуживающие внимания
GoPro Hero 7 Black Edition
Наиболее продвинутая и функциональная модель GoPro в серии Hero 7. Имеет сенсорный дисплей и влагозащитный корпус, выдерживающий погружение на глубину до 10 метров. Фотосъёмка в разрешении 12 МП, запись видео в формате 4K с частотой 60 кадров в секунду.
Если требуется высокофункциональный и современный GoPro вместо видеорегистратора при неограниченном бюджете, то эта модель является отличным выбором. Средняя стоимость Hero 7 Black Edition – 35 тыс. рублей.
Xiaomi YI 2 4K
Видеокамера с 2,2-дюймовым дисплеем, процессором Ambarella A9SE95 и сенсором IMX377 от Sony. Заключена в прямоугольный корпус. Имеет 7-элементную стеклянную линзу с апертурой F2.8, позволяющую делать чёткие фотографии. Оснащена встроенной аккумуляторной батареей 1400 мАч, полного заряда которой хватает на 2 часа беспрерывной работы.
Sony FDR-X3000
Камера Sony обеспечивает очень высокое качество видео благодаря системе оптической стабилизации SteadyShot. Среди других особенностей модели FDR-X3000 отметим CMOS-матрицу Exmor R, объектив ZEISS Tessar. Разрешение фотосъёмки составляет 4608 на 2592 px, видео – 4K. Устройство оснащено модулями NFC, GPS, Wi-Fi и Bluetooth.
Видео: Sony FDR-X3000 — обзор самой лучшей экшн-камеры
Что выбрать?
Современные экшн-камеры способны заменить видеорегистратор. Главное – подобрать устройство, оптимальное по техническим характеристикам и функциям. Правда, стоимость такого многозадачного оборудования будет очень высокой. За эти деньги можно приобрести качественный видеорегистратор или комбо-устройство с функциями радар-детектора. Однако учтите, что обычный регистратор как веб камера для съёмки активного отдыха не может использоваться.
Отличие регистратора от экшен камеры
Экшн-камера с функцией видеорегистратора может стать достойной альтернативой обычному авторегистратору. Все больше водителей отказываются от использования автомобильного видеорегистратора и устанавливают в свои машины хорошие камеры для экстремальной съемки.
Большинство данных устройств по качеству съемки не уступают специализированным автомобильным приборам видеонаблюдения, а зачастую даже превосходят их. Поэтому многие автомобилисты задаются вопросом, что лучше выбрать: видеорегистратор или экшн-камеру? Однозначно определиться с выбором трудно, ведь у обоих типов устройств есть свои преимущества и недостатки.
Виды экшн-камер
Есть модели с расширенными возможностями ночной съёмки благодаря подсветке на основе ИК-светодиодов (чаще 6-10 штук).
Результаты дневного теста:
— Чем больше разрешение — тем лучше. — Большой FPS хорошо, но только не ценой потери разрешения. — WDR/HDR днем нужны очень редко, и есть небольшая потеря разрешающей способности.
Относительно читабельности номеров камеры распределились примерно следующим образом:
— Регистраторы, 100% кроп, 60 км/ч, соседний ряд: Carcam Q2
С большим трудом на 60 км/ч номер читается буквально считанные кадры
У Vico даже состояние чуть хуже.
Заметный прогресс, нормальная читаемость номера
Не хуже предыдущего варианта, только за счет большего разрешения дальность чтения выше (в тесте ниже)
Плохо, на уровне Carcam q2.
Плохо, маленький угол чуть спасает, но первая и вторая буквы почти нечитаемы, первая не то «х», не то «ж», не то «к», вторая «н» или «м».
Несмотря на более широкий угол, на части кадров все же можно распознать номер целиком.
— Камкордер Sony HDR-cx400
Сравнимо с Carcam Q2.
Дальность читаемости номера по центру кадра у лидеров: Inspector Scirocco / Dome D201 / GoPro Hero4
На GoPro номер стал полностью читаемым на секунду (несколько метров) раньше, чем у Dome. Разница по расстоянию между SuperHD и FullHD довольно заметная.
В ночной съемке меня больше всего интересовали максимально сложные условия: съемка на парковке при слабом освещении далеких фонарей, съемка в движении по слабоосвещенному карману на скорости и тому подобное.
Отличия экшн-камеры от видеорегистраторов
Экшн-камера и видеорегистратор применяются для съёмки видео, но в разных условиях. Автомобильный регистратор создан для записи в стационарном положении. Подходит для работы только внутри машины.
Экшн-камера имеет следующие отличия от авторегистратора:
Обзорное видео
Обзорное видео с десяти камер и случайный стоп-кадр Почувствуй себя стрекозой.
N.B. Youtube действительно заметно пережимает видео, даже в режиме 1080p картинка намного хуже оригинала. Ниже будет ссылка на яндекс-диск с этими же видео, для желающих поразглядывать разницу покадрово.
Стоп-кадры со всех камер на одном месте:
Первым кандидатом на выбывание стал безымянный китаец F9 mini Sport DV. 30%, по клику — 100%.
Качество его видео заметно хуже даже старого Carcam q2, что на сегодняшний день никуда не годится. На видео не разглядеть номера даже с близкого расстояния, а судя по «лесенке» на проводах проходящих по диагонали кадра, родное разрешение матрицы у него меньше, чем FullHD.
Что лучше: видеорегистратор или экшн-камера — сравнение характеристик и функций
При сравнении технических характеристик и функциональных возможностей многое зависит от производителя, модели и комплектации. В обоих категориях встречаются бюджетные и премиальные устройства с ограниченным и расширенным функционалом.
Достоинства и недостатки
Недостатки экшн-камеры имеет:
Об устройствах 2 в 1
Экшн-камеры с режимом работы видеорегистратора — многофункциональные устройства, которые используются для съёмки активного отдыха и ежедневных поездок на машине. Устанавливаются с помощью присосок или других стандартных креплений. Основное электропитание — от прикуривателя. Благодаря наличию встроенного аккумулятора (реже сменных батареек) и надёжно защищённому корпусу свободно используются на улице.
Обычная экшн-камера и видеорегистратор 2 в 1 одинаково успешно справляются со съёмкой в неблагоприятных условиях. Однако стоимость второго устройства выше.
К экшн-камерам с функциями автомобильного регистратора относятся модели:
Цена использования режимов HDR/WDR днем.
Тем не менее, работа HDR/WDR у регистраторов не бесплатна. При включении этого режима днем возникает небольшое ухудшение разрешающей способности матрицы.
Скорость 60 км/ч, видео замедленно в 2 раза. Видео из 4 частей, для каждой пары регистраторов.
Видно, что на втором кадре номера читаются заметно хуже:
Inspector опять никак не отреагировал на смену режима, картинка у Vico тоже стала чуть хуже, но он и так «не видит» номеров на такой скорости.
Up: После дискуссии с форумчанами, я готов согласиться, что вероятно днем изображение с режимом WDR может не ухудшатся, а в моих тестах могли повлиять небольшая разница в скорости, чуть другое положение на дороге, незначительное изменение яркости освещения. Так что этот вывод требует дополнительной перепроверки.
Модели экшн-камер, заслуживающие внимания
GoPro Hero 7 Black Edition
Наиболее продвинутая и функциональная модель GoPro в серии Hero 7. Имеет сенсорный дисплей и влагозащитный корпус, выдерживающий погружение на глубину до 10 метров. Фотосъёмка в разрешении 12 МП, запись видео в формате 4K с частотой 60 кадров в секунду.
Если требуется высокофункциональный и современный GoPro вместо видеорегистратора при неограниченном бюджете, то эта модель является отличным выбором. Средняя стоимость Hero 7 Black Edition — 35 тыс. рублей.
Xiaomi YI 2 4K
Видеокамера с 2,2-дюймовым дисплеем, процессором Ambarella A9SE95 и сенсором IMX377 от Sony. Заключена в прямоугольный корпус. Имеет 7-элементную стеклянную линзу с апертурой F2.8, позволяющую делать чёткие фотографии. Оснащена встроенной аккумуляторной батареей 1400 мАч, полного заряда которой хватает на 2 часа беспрерывной работы.
Sony FDR-X3000
Камера Sony обеспечивает очень высокое качество видео благодаря системе оптической стабилизации SteadyShot. Среди других особенностей модели FDR-X3000 отметим CMOS-матрицу Exmor R, объектив ZEISS Tessar. Разрешение фотосъёмки составляет 4608 на 2592 px, видео — 4K. Устройство оснащено модулями NFC, GPS, Wi-Fi и Bluetooth.
Видео: Sony FDR-X3000 — обзор самой лучшей экшн-камеры
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Можно ли использовать экшн-камеру вместо видеорегистратора
Если автомобиль для россиян стал средством передвижения, то наличие в его салоне автовдеорегистратора не роскошь, а надежный помощник в фиксации дорожной обстановки. В модельной линейке многих брендов появился такой девайс как экшн-камера с функцией видеорегистратора. Использование такого устройства в качестве альтернативы классическому прибору вызывает интерес.
Плюсы классического дорожного «самописца»
Видеорегистратор — это прибор, используемый в авто для записи в ходе движения дорожной обстановки. Прибор обладает рядом важных особенностей.
Некоторые продвинутые модели видеорегистраторов могут быть оснащены полезными в дороге опциями: стабилизатором движения, GPS — модулем, GSM, датчиком движения, камерой заднего вида, микрофоном и даже радар-детектором.
Стандартное оснащение автомобильного регистратора обеспечивает базовые функции, а все дополнительные опции добавляют удобство в использовании прибора.
Особенности экшн — камеры
Устройство, способное вести качественную съемку в экстремальных условиях, называют экшн-камерой. Она характеризуется великолепным качеством видео и звукозаписи, отличной защитой от механических повреждений, воздействия влаги и пыли.
Регистрацию дорожной ситуации можно отнести к съемке в экстремальных условиях, поэтому автолюбители, особенно увлекающиеся активными видами отдыха, охотой и рыбалкой, стали приспосабливать экшн-камеру вместо видеорегистратора. Производители учли такой поворот событий и предложили потребителям девайс с дополнительным функционалом, позволяющим для автомобиля использовать экшн-камеру как видеорегистратор.
Сравнительные характеристики устройств
Однозначно ответить, что лучше выбрать — продвинутый видеорегистратор или экшн — камеру с расширенными возможностями, сложно. Выбор зависит от потребностей, личных предпочтений и бюджетных возможностей. В таблице представлены сравнительные характеристики видорегистратора и экшн — камеры.
| Параметр сравнения | Видеорегистратор | Экшн-камера |
| Автономность работы | Устройство после разовой настройки включается/выключается автоматически без участия водителя. | Требуется настройка перед каждой поездкой. Не включится в отсутствие водителя, при активном движении возле авто. |
| Качество картинки | Разрешение и угол обзора самого продвинутого девайса уступает по параметрам, что отражается на качестве фиксации. | Видео высокого разрешения с большим углом захвата существенно лучше отражает происходящее на дороге. |
| Память гаджета и цикличность записи | Равноценно справляются с задачей непрерывной фиксации дорожной ситуации. | |
| Удобство эксплуатации | Используется только в авто. Неприхотлив к жаре, не боится перегрева. | Можно снимать приключения вне авто: отдых на природе или рыбалке, например. При этом на жаре работоспособность гаджета снижается. |
| Ценовой диапазон (в рублях) | 2000 — 15000 | 3000-18000 |
Устройство AdvoCam-FD Sport — совмещение двух приборов в одном
Этот гаджет одинаково хорошо работает в качестве видеорегистратора, а также справляется со съемкой и трансляцией видео по Wi-Fi в формате качества Full HD. В комплекте с устройством поставляется гермобокс (до 30 метров), различные крепления и аксессуары для использования во время съемок при занятии летними и зимними видами спорта. Устройство оснащено картой памяти на 64 Гб и 2-мя сменными аккумуляторами. Отличается небольшими габаритами и весом, легко перенастраивается с одного режима работы на другой.
Какую экшн-камеру лучше выбрать в качестве видеорегистратора: ТОП-4 модели?
Видеорегистратор — это устройство записи видео при движении автомобиля. Этот девайс имеет ряд необходимых для работы характеристик. Камера регистратора немного отличается от экшн-камеры. Сегодня мы постараемся на примере популярных экшн-камер ответить на вопрос: какую камеру выбрать в качестве видеорегистратора?
Характеристики регистратора
У видеорегистратора для съемки в автомобиле есть ряд преимуществ:
Какие экш-камеры лучше выбрать в качестве видеорегистратора?
Сегодня мы постарались выбрать наиболее подходящие варианты экшн-камер, которые можно установить в машине в качестве регистратора. Они находятся в разном ценовом диапазоне.
Фото: Экшн-камера SJ CAM 4000
Понравилась статья? Подпишись на наш телеграм канал. Там новости выходят быстрее!
Все представленные экшн-камеры могут записывать в качестве FullHD с частотой 30 кадров в секунду.
Если у пользователя есть экшн-камера, то ее иногда можно использовать в качестве видеорегистратора. Практически любая камера на сегодняшний день снимает с разрешением 1920х1080 с частотой от 25 кадров в секунду.
И для приключений, и для автомобиля: экшн-камера с функцией видеорегистратора
Кто не любит приборов типа “все в одном”! Поэтому кофеварки в 2021 году “обучены” молоть кофейные зерна, мультиварки — еще и хлеб замешивать, а телевизоры — подключаться к интернету. Ну, а экшн-камера с функцией видеорегистратора — это прибор компактных габаритов, который можно установить не только на лобовое стекло автомобиля, но и на велосипедный шлем, руку либо руль байка. Единственное — выбор таких гаджетов невелик (по состоянию на середину 2021 года).
“GoPro” в качестве регика
Да, такие модели в первую очередь — “приключенческие” камеры. Съемка в роли регистратора реализована в них только в качестве функции.
Камеру можно использовать в автомобиле при наличии таких возможностей:
В наш рейтинг мы отобрали модели, функционал которых или на 100% соответствует такому “идеалу”, или по максимуму приближен к нему.
Плюсы и минусы этих камер
В отличие от классических региков, экшн-камеры “неубиваемы”: обладают влаго— и пылезащитным корпусом, ударопрочны, могут работать в экстремальных условиях (тряска, вибрация). Также такие камеры не боятся автономного режима — если аккумуляторы видеорегистраторов чаще выдерживают 5, максимум 10 минут, то приборы типа ГоПро пишут без подзарядки час-два.
При этом в большинстве нет датчика движения (но датчики удара в моделях 2-3 последних лет уже можно заметить).
Тройка самых продаваемых моделей
3: HP c150W
Камера с двумя дисплеями — фронтальным (для фото) и задним. Дисплеи переключаются с помощью кнопки.
Цена — 4 750 рублей. Но камера пропадает из магазинов. Производитель предлагает модели поновее.
Камера с четырехкратным цифровым зумом.
Для питания используются батарейки вида ААА (2 штуки). Это минус, так как батарейки необходимо покупать. Но с другой — если приобрести аккумуляторы, которые можно перезаряжать, водитель получит “вечный двигатель”.
Страна регистрации бренда — США, сборка — Китай.
Покупатели хвалят:
Управление одним нажатием — “скакать” из режима в режим можно нажатием одной кнопки. Один щелчок переводит прибор от макросъемки до широкоформатного фото (например).
Камера с водостойким корпусом, поэтому подойдет для внешнего использования (на руле мотоцикла, байка). Прибор способен даже работать под водой (водонепроницаемость в водоеме — до 3 метров). Но: камеру для такой экстремальной съемки нужно помещать в чехол (идет в комплекте).
Приятный выбор оттенков корпуса (камера продается как в черном или сером, так и в ярко-синем или красном цвете).
В комплекте к камере — чехол для переноски, ремешок на руку.
В приборе — таймер (до 10 секунд).
Батарейки указаны в комплекте, так что при покупке с доставкой прибор сразу можно проверить.
Покупатели ругают:
Если фото здесь сверхчеткое, то видео почти “кукольное”. Регистраторы в 2021 году давно “доросли” до FullHD, а то и 4К.
Прибор скорее напоминает фотоаппарат, чем регик.
В комплектации нет крепления на торпеду или стекло. На камере — отверстие для крепления на стандартный фотоштатив, но самого штатива в комплекте тоже нет.
Встроенная вспышка сильно садит батарейки.
…Обзор Hewlett-Packard c150W с личной оценкой водителя, а также примерами видео, снятыми из автомобиля (звук — “родной”):
2: GoPro HD HERO3 Black Edition (CHDHN-301)
“Та самая” ГоПро (оригинальная). Black Edition от остальных моделей отличается легким весом (74 г) и компактными габаритами (на 30% меньше “сестренок”). Также производитель заявляет, что в этой модели в 3 раза улучшено качество фото, и в 2 раза — видео.
Цена — 10 990 рублей.
Зума в настройках нет (впрочем, оптическая стабилизация позволяет делать снимки настолько четкими, что при приближении можно рассмотреть любую деталь).
В комплекте креплений — плоская и изогнутая клеящаяся платформа.
Покупатели хвалят:
Гибкие настройки качества изображения.
Надежная сборка. “Неубиваемость” — это как раз о ГоуПро.
Четкий звук записи. Не стоит бояться, что из защитного чехла камера ничего не “расслышит”.
Батарея емкая. В режиме 1080 камера пишет час. Если нужно больше, можно взять дополнительную батарею.
Модель можно использовать для велосипеда или байка, сборка не боится дождя. Камера способна даже под водой снимать.
Аккумулятор заряжается подключением к USB.
Широкий обзор — в машине захватывает 100% лобового, от стойки до стойки.
Покупатели ругают:
Стоимость ГоПро в разы дороже большинства авторегистраторов.
В видео нельзя установить штамп времени и даты, а также госномеров. Но водители советуют: камеру можно установить под таким градусом, чтобы в съемку попадала часть капота машины. Это будет доказательством съемки из вашего авто.
На качество записи влияет качество используемой карты памяти. Но — только если снимать планируете в PRO режимах. Так что при покупке выбирайте карту классом от 10-го.
Маленький монохромный монитор. Хорош для управления (если у водителя нет проблем с глазами), но для просмотра видео не годится.
У модели много дополнений-аксессуаров, но — дорогих.
После погружений в воду на линзе могут оставаться капли, мешающие работе. Это “лечится” “Антидождем” или специальными вкладышами для линзы (должны быть в комплекте).
Также покупатели ругают качество ночной записи (но при этом от дневной картинки люди, даже скептики, в восторге). В темноте прибор, даже в самом чутком режиме записи, выдает много шумов. Поэтому возглавить наш топ камера GoPro не может.
…Распаковка, обзор комплектации и настройка камеры показаны здесь:
Тест ГоПро в качестве авторегистратора, с “живым” звуком (день, город — обратите внимание на номера окружающих машин):
1: SJCAM SJ4000 WiFi
Несмотря на то, что ГоПро считается “открывателем жанра” в экстремальной съемке, отзывы говорят, что лучшие модели — все же у последователей. SJCAM — отличный пример этому.
Цена — 5 490 рублей. Прибор снят с производства, поэтому купить такую камеру сложно. Ищите новые модели этого производителя.
В комплекте: ремни и липучки.
Покупатели хвалят:
Аккумулятор, способный снимать 1 час и 40 минут (кстати, в комплекте может быть как 1, так и 2 аккумулятора).
Вызывающий уважение выбор оттенков корпуса. В продаже имеются черные, серые, белые, а также жизнерадостные (красные, желтые, голубые, розовые) камеры. При желании можно подобрать модель под цвет машины или салона.
Запись начинается при подключении к питанию.
Водонепроницаемый кейс(в комплекте, действие кейса — до 30 метров). Даже если регик в кейсе, водитель может управлять прибором с помощью внешних кнопок.
Звук разборчивый. Если камера в контейнере прикреплена к рулю байка и водитель боится дождя, заднюю крышку нужно ставить с прорезями — эти отверстия пропускают звук, но защитят корпус от влаги. Глухая крышка (портящая звук) нужна только при погружении прибора в воду.
Пластиковый корпус (как бокса, так и камеры) не боится ударов и падений.
Видео в режиме 1080 четкое. При ночной съемке номера машин различимы (в свете фар).
В режиме регистратора длина записей — до 10 минут, ролики склеиваются без разрывов.
Покупатели ругают:
Активированный Вай-Фай быстро садит батарею.
В аквабоксе нет прорезей для зарядки.
Делать фото через приложение (при управлении со смартфона) проблематично, так как на интернет-соединение камера откликается с задержкой в 2-3 секунды.
Также опубликованы отзывы (примерно 5% от общей массе) о случаях нагревания корпуса камеры во время работы.
В комплекте нет шнура для зарядки от прикуривателя в машине.
…100% полный обзор камеры предоставил этот блогер. В ролик парень поместил распаковку, оценку корпуса (и сравнение с дорогой ГоПро), подборку примеров видео, снятых при разных условиях (пешая прогулка на природе, поездка по городу на машине):