Что можно делать в сменах самокат
Аналогичную информацию в отзыве про Самокат указывает курьер из Москвы:
Оформление по ГПХ или самозанятым, не по ТК РФ. Допустим, упал с велика в гололёд или заболел и из за этого не можешь работать, так значит будешь сидеть дома за свой счёт.
Большинство авторов отзывов возмущает график работы курьером в Самокате:
Гибкий график? Забудьте. Директор расскажет вам, какая вы все «команда» и должны выручать друг друга и идти на уступки в виде вечерних смен. Их могут ставить без вашего согласия, а там ты либо принял это и согласился, либо отменяешь по согласованию в директором и остаёшься в этот день без работы. Если вы хотели работать 5/2 по 4,6,8,10 часов, то знайте, что в приоритете те, кто будет ежедневно пахать до нулей.
Курьер Самоката из Москвы делится адским опытом работы
За 15 минут необходимо доставить 3 заказа в одном направлении на коротке. Не смотря на то что локации находятся недалеко друг от друга, первое время необходимо постоянно окунаться в навигатор, что отнимает драгоценные секунды! Не смотря на снег, дождь, цунами и торнадо, Вам необходимо двигаться на сумасшедших скоростях. Если у Вас возникнет желание пристегнуть, а на выходе от клиента отстегнуть велосипед, то Вы тупо потеряете те самые драгоценные секунды! Заказы могут быть разные, от 2 х кг до 40 кг и никуда вы не денетесь! Повезёте по любому! Штрафов нет, тут иная политика, это увольнение! Контора фу фу фу!
Велосипеды убитые, постоянно слетают цепи,передачи не переключаются, тормоза не тормозят
Например, отзыв курьера Самоката из Санкт-Петербурга:
1. Относятся к курьерам как к расходному материалу. Ты г@вно и звать тебя никак. Ты пустышка, которая если заболеет/разобьётся, то просто будет заменена на другую пустышку.
2. Ставка вроде и почасовая и написано, что платят если нет заказов, но заказы есть всегда! А даже если их нет, то вас заставят мыть склад, расставлять товар, выносить коробки и многое другое.
3. Мало людей ставят одновременно. Из за этого большое количество заказов развозит мало людей и не успевают отдохнуть.
4. Зимой заказов ещё больше чем летом (люди не хотят сами на мороз выходить), а курьеров мало.
5. Оформляют по ГПХ, вроде даже налог идёт государству, но про оплату больничных можно забыть.
6. Гробят здоровье молодым ребятам 10 литровыми бутылками. Их могут заказать 3 штуки и придётся ехать.
7. Агенты среди курьеров. Я не знаю кто это такие, но среди курьеров есть люди, которые начинают поднимать командный дух, хвалить компанию и советовать ездить на заказы быстрее и быстрее ехать назад. Если эти агенты видят что ты едешь долго, потому что устал или велосипед быстрее не может или шёл пешком где то или где то постоял у подъезда и покурил, то потом они об этом докладывают начальству. На двух складах встречал таких людей. Я реально не понимаю зачем они это делали, ведь зарплата у них такая же. Возможно им отдельно доплачивают за то, что доносят на других курьеров. Короче или это крысы были обычные или реально какие то агенты Самоката ))
8. Низкая зарплата 230/ч! Ребят это так кажется, что это много. Но когда вы поработаете и будете вкалывать как Папа Карло 12 часов без отдыха вы поймёте что это мало.
Другие отзывы подтверждают информацию о том, что курьеры «таскают поставки», а «на десерт в конце рабочего дня убираешь весь склад (моешь и подметаешь полы, чистишь унитаз, раковину)»
Как видно, из отзывов работа курьером в Самокате далеко не сахар. Как пишут бывшие сотрудники Самоката в отзывах:
Очень дорогой «вход в профессию»: нужно купить свой собственный смартфон, а по хорошему ещё и велосипед (велосипедов, как и фирменных ранцев, хватает тоже далеко не на всех.
20% курьеров вынуждены ходить пешедралом, если нет своего велосипеда беги с заказом, перебирая палками).
Итак, судя по отзывам, перед трудоустройством в Самокат следует учитывать небольшой уровень зарплаты, оформление по договору ГПХ или с самозанятым, изматывающую работу с тяжелыми грузами, чрезвычайно напряженный рабочий. Нужно ли это вам? Решайте сами.
Отзывы сотрудников о работе в доставке Самокат курьером и товароведом
Компания Самокат – это онлайн-магазин, каталог которого изначально был сосредоточен на продуктах питания. Впервые доставка Самокат запустилась в Санкт-Петербурге, далее в Москве. Сегодня Самокат охватывает более 20 городов России и быстро расширяет географию работы. По этой причине есть многочисленные отзывы сотрудников доставки Самокат.
Доставка Самокат – отзывы сотрудников о работе
Чаще всего сотрудники Самоката, оставляющие отзывы о работе, занимали или занимают должность курьера, товароведа. На странице вы можете узнать правдивые условия работы курьеров, товароведов, их точную заработную плату. Отзывы сотрудников доставки Самокат – это ваша возможность определиться для себя, стоит ли пробовать работать в онлайн-магазине.
В роли продавца выступает ООО «Умный ритейл». Трудоустройство в организацию возможно только после прохождения нескольких собеседований. Также обязательно новый сотрудник стажируется под руководством опытного специалиста. На сайте представлены только реальные отзывы сотрудников доставки Самокат. Обратите внимание, что представленные отзывы на сайте – это исключительно мнение пользователей, к которому администрация не имеет отношения.
Плюсы и минусы работы в доставке Самокат
В своих отзывах пользователи рассказывают не только об условиях работы, но и о том, насколько сложным было трудоустройство. Это важная информация, которая позволит вам определиться, стоит ли отправляться на собеседование в доставку Самокат.
Александр, г. Москва
Плюсы : Быстро связались со мной после того, как откликнулся на вакансию на HH. На первом собеседовании спросили, сколько готов тратить времени на дорогу. Меня интересовала работа у дома. В итоге устроился на склад, который в 200 метрах от адреса проживания.
Минусы : Непонятно, почему нужно столько этапов собеседования для трудоустройства обычным курьером. Поначалу был неадекватный директор, после уволили (как его вообще могли взять, непонятно). Иногда ставят смену, потом неожиданно отменяют. Пришлось отправлять им несколько раз номер банковской карты для выплат.
Кристина, г. Самара
Плюсы : Абсолютно белая зарплата, легальное трудоустройство, молодой и классный коллектив, который реально хочет поменять ритэйл в России. Действительно нет штрафов (никто о них никогда не заикается даже). Обучение классное, не ради галочки. Пару раз предлагали взять списанный товар бесплатно (но я что-то брезгую, а ребята брали, и все ок). Здесь вижу перспективы дорасти до директора. И это реально – мой знакомый с курьера дорос до директора за год.
Минусы : Когда вы устраиваетесь курьером, вы должны понимать, что физически это тяжелая работа. И сидеть тут отдыхать, попивать кофе вам никто не даст. Изначально меня взяли в даркстор, который в 8 км от дома. Потом благо перевели в тот, который рядом со мной. В пик высокой нагрузки в дарксторе может творится небольшой хаос. Но клиентам надо угождать, а когда заказ сыпется один за другим, иначе быть не может.
Анонимно, г. Казань
Плюсы : Дополнительные часы 100% оплачивают (все коллеги подтвердили). В праздники даже хочется работать благодаря хорошей доплате за эту работу. ЗП белая, выплаты без задержек. Как сказал коллега, задержка была 1 раз и буквально на пару дней – при этом за свою ошибку руководство извинилось.
Минусы : Нужно быстро соображать, так как Самокат должен доставлять очень оперативно. Поначалу к этому сложно привыкнуть (по крайней мере мне, так как я работал в доставке супермаркета, где все всё делают медленно).
Саня, г. Санкт-Петербург
Плюсы : Велосипед выдают бесплатно и в отличном состоянии. К рабочей форме также претензий нет (да и красивая она, ну правда). Просрочку можно забирать себе (ни разу не травился, но и срок годности не сильно ушел). За задержку З/П руководство очень сильно наказывает, поэтому их практически не бывает.
Минусы : Я ожидал, что курьер будет именно курьером (забрал заказ – отвез клиенту – и так по кругу). Увы, зачастую приходится расставлять товар по полкам. Просто потому что не хватает рабочего персонала. Сел пообедать, тут привозят товар, приходится откладывать еду. Но если вы думаете, что в других доставках лучше, разочарую. Поэтому из Самоката и не ухожу.
Обычный человек, г. Новокузнецк
Плюсы : Рекрутеры не врут и все говорят по факту без воды. Оформление самозанятым сразу без лишних формальностей. В зеленом и желтом конкурентах заработаете меньше — говорю уверенно, так как работал и там.
Минусы : С гибким графиком я бы поспорил. Самокат – это очень популярная фирма и быстро растет. Соответственно, растет и нагрузка на коллектив, подчеркиваю, небольшой. Поэтому будьте готовы пахать по 10 часов, когда заказы просто летят друг за другом. Комната отдыха есть не везде, а порой она очень замученная (и у меня чайник работает раз через раз). В ЦФЗ порой чувствуешь себя как рыба в банке, когда все собираются. Рабочая сумка быстро загрязняется, и не очень приятно с такой ездить к клиенту – как минимум из-за собственного уважения.
Екатерина Соловьева, г. Москва
Плюсы : Кадровики – явно профессионалы, которые с любым найдут общий язык. Первые две недели обучения/работы товароведом мне понравились. На дорогу не нужно тратить деньги – склад реально через дорогу от меня. Дальше о минусах.
Минусы : Не будет свободных курьеров? Катя, вперед на доставку, иначе клиент снова орать будет! Пришла поставка товаров? Вперед на разгрузку. Я все понимаю, но это очень тяжело для девушки. После разговора с директором о том, что работа товароведом не должна включать еще кучу обязанностей, я приняла решение уйти. Здесь действительно платят, и это далеко не самая плохая работа. Но я просто физически со всем не справлюсь.
Станислав Е., г. Екатеринбург
Плюсы : По поводу зарплаты тебе не врут. По поводу трудоустройства тоже – все честно, по договору. Коллектив молодой, и это большой плюс – с людьми своего поколения язык общий найти не составит труда. Откровенные бездари в компании не работают – они банально не пройдут кадровика.
Минусы : Не будете проверять велосипед – скорее всего, дадут убитый на глухо. Требуйте при трудоустройстве нормальный транспорт. Если не умеешь ездить быстро, то сюда не иди. Не умеешь ездить безопасно – тоже. На коллегу пожаловалась женщина, что он пронесся рядом с ней и чуть не сбил, дело дошло до увольнения. Но как ездить не быстро, в то же время не медленно, чтобы быстро доставлять заказ, непонятно. Будьте готовы, что кто-то закажет еду на 10-20 кг. Если физически слаб, курьером в Самокате тебе нечего делать.
Дима, г. Томск
Плюсы : Быстро прошел собеседование, быстро оформили, быстро выдали форму и велосипед, быстро познакомили с классными ребятами-коллегами. И вперед с песней на работу курьером!
Минусы : Никаких нет минусов. Часто слышу жалобы, что много заказов, приходится работать в дождь и снег. Извините, а на что вы рассчитывали? Что вам будут платить часовую ставку за 1 заказ в приятную прохладную погоду? Или что клиенты не будут оформлять заказы в дождь и холод? Или что они будут заказывать только 1-2 кг, чтобы угодить всем курьерам? Не смешите, нытики. Кто хочет зарабатывать в Самокате, тот зарабатывает. В 18 лет за месяц я заработал в своей провинции почти 25000! На другой сидячей работе едва получал 16, а после еще и штрафы влепили. Самокат – отличная работа для молодежи.
Anonim, г. Кемерово
Плюсы : Мне очень классно повезло с коллегами. Все подружились и всегда приходим на взаимовыручку. Наверное, поэтому, как заявило руководство, мы № 1 в городе среди всех складов. Кто не верит в карьерный рост, пообщайтесь с админами. На самом деле, это обычные ребята, которые в кризисной ситуации пришли курьером и даже не представляли себе, что задержатся в компании надолго. Оформление по ТК РФ – все честно и прозрачно.
Минусы : Платят действительно за час, а не за число заказов. Но порой за час могут быть 5-7 заказов. И тяжелых! Если нужно стать на 10-15 минут грузчиком, не отвертишься. Телефон Андроид не выдают, а без него никак. Пришлось на время поменяться с мамой, отдать ей айфон, а себе взять ксяоми (не самый приятный обмен). Работаешь ты в любую погоду, хоть в штормовой ветер — и бонусов за это не жди. Штрафов нет, но это не значит, что ты в безопасности. Будешь пытаться увиливать от работы (в том числе, например, от уборки в складу, если скажут), будь готов к увольнению.
Анастасия, г. Краснодар
Плюсы : Будешь честно работать – будешь зарабатывать (с голоду точно не помрешь). Однажды мне стало плохо после тяжелого заказа – когда это стало ясно, на уши встало все руководство и дико передо мной извинялось. Хотели меня уволить, чтобы не рисковать. Но в итоге сказали, чтобы больше ни при каких условиях не брала тяжелые заказы.
Минусы : Курьер – это одновременно простая, но в то же время тяжелая работа, с которой ты выживешь, но не станешь уверенным в финансовом плане. С велосипедами вечная проблема – вроде как отправляют их на ТО, но на таком транспорте откровенно опасно ездить. Многие ребята жаловались на тормоза. Если ты хочешь работать по 2-3 часа день, могут уволить. Так как тут уважают курьеров, которые готовы работать как минимум 8-ми часовой день.
Просто хочу оставить отзыв, г. Волгоград
Плюсы : когда нет куска хлеба и перспектив в работе, Самокат спасает. Тут нет жесткого «кастинга», но если вы откровенный дурак, вас не возьмут. Тут реально платят и не пытаются тебя обмануть в плане зарплаты – сколько заявили тебе за час работы, столько ты и получишь. Тут много приятных молодых людей, которые, как и ты, в отчаянном состоянии идут на не самую оплачиваемую, но все же интересную работу.
Минусы : Мне сложно выделять негативные черты, так как Самокат реально спас от голода. Летом могут понизить часовую ставку, ведь холода, гололеда нет. А дождь и жару, по мнению, видимо, руководства, проще пережить, чем мороз. В Самокате есть админы, которые явно на что-то обижены. Но есть и много админов, которые будут выручать тебя, даже когда откровенно накосячил. Работа тяжелая и не ждите в ней спасения.
Андрей Васенко, г. Челябинск
Плюсы : Удалось во время стажировки понять, что тут мне точно делать нечего. Удалось во время стажировки познакомиться с интересными людьми-курьерами, с которыми до сих под поддерживаю связь.
Минусы : Оплата за час – это минус, а не плюс. Когда тебе четко говорят, что за 1 заказ ты получишь условно 50 рублей, вот это честно. Выжимать из тебя тут будут все соки. Отпахал за час 8 заказов, причем два из них куча воды, и понял, что часовая ставка за такую работу – гроши. Нет заказов? Иди разбирай продукты. С продуктами разобрался? Иди помоги товароведу. Руководство и курьеры, товароведы живут будто бы в двух разных мирах. Общего диалога вообще нет.
Роман Г., г. Новосибирск
Плюсы : Я всем доволен. Выплаты по расписанию – даже в воскресенье денежки приходят без задержек. Можно работать на своем велосипеде, а на нем гораздо комфортнее. Тут зарабатывает тот, кто готов пахать. А в нашей жизни как-то бывает иначе?
Минусы : Я не вижу для себя минусов, но расскажу интересный случай. Однажды поступил заказ на 20 литров воды и 5 килограмм муки. Когда я вез заказ, как же я проклинал клиента. Когда клиент увидел, что я один привез этот заказ, он удивился (если мягко выражаться). Получил за этот заказ 500 рублей чаевых. К слову, за два часа работы таких денег курьер в Самокате не зарабатывает. Вот такой бывает поворот событий (мне было очень стыдно за свои мысли о клиенте).
Валерия, г. Москва
Плюсы : Уверенность в том, что в назначенный день ты получишь честно заработанные. Уверенность, что у тебя всегда будет работа, ведь люди никогда не перестанут есть и лениться. Знакомство с действительно талантливыми ребятами, у которых горят глаза, есть желание не сидеть на шее у родителей в 18-20 лет, а зарабатывать.
Минусы : Очевидно, что курьер – это работа за копейки, которая гробит твое здоровье. Но ты сам на нее идешь – к себе и стоит предъявлять претензии. Нужно 100% вводить запрет на то, чтобы один курьер не имел права привозить клиенту 20-30 литров воды. Почему нельзя выставить ограничение, например, чтобы клиент мог заказывать максимум 10 кг? Неужели руководству непонятно, что с такой работой у 18-летнего пацана или девушки в 25 будет куча проблем?
«Самокат»: как работает сервис экспресс-доставки?
Компания «Самокат» за 2020 год выросла в обороте почти в 40 раз. Сейчас уже 411 дарксторов работают в четырех городах. Retail.ru побывал в одном из столичных дарксторов и рассказывает, как устроен сервис экспресс-доставки.
Фото: «Самокат»
Как это работает?
Сервис «Самокат», обещающий доставить продукты из магазинов за 15 минут, начал работать еще в 2018 году в Санкт-Петербурге. Сегодня он представлен уже в четырех российских городах – Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде. Также частично охвачены Московская и Ленинградская области – каждая примерно на 40%. Скорость доставки обеспечивается благодаря дарксторам, расположенным в каждом районе города: на сборку уходит 2–5 минут, на доставку еще 5–20. Время доставки зависит от удаленности адреса покупателя от даркстора: в радиусе 1,5 км заказ приезжает за 15 минут. Компания постоянно расширяет сеть дарксторов.
Сервис «выстрелил» в пандемию, однако и после снятия ограничений интерес к услуге у потребителей не угасает. Оборот «Самоката» за последние шесть месяцев уже превышает оборот за весь прошлый год. Сейчас компания доставляет 4 миллиона заказов в месяц.
«У меня большой опыт работы в офлайне, – рассказывает сооснователь сервиса Вячеслав Бочаров. – При открытии физического магазина обычно учитывается несколько факторов. Размер района с точки зрения плотности проживания и бюджета семьи на продукты. Конкурентная среда и местонахождение конкурентов, а также сколько людей проходит через конкретную точку, где будет магазин. В нашем случае место не имеет значения с точки зрения его проходимости. Если даркстор находится не на первой линии, а в глубине района, то такое положение даже более выигрышно. Маршруты курьеров в этом случае можно строить с большим количеством комбинаций, логистика получается менее затратной. При открытии нового даркстора мы учитываем количество жителей, радиус действия услуги и бюджет семьи».
Фото: «Самокат»
Даркстор «Самоката» на первый взгляд похож на обычный магазин. Такие же стеллажи с товарами, только без ценников.
«В обычном магазине конфигурация расположения товарных групп устроена так, чтобы покупатель проделал как можно более долгий путь до товаров, которые ему нужны в повседневной жизни, – поясняет Вячеслав Бочаров. – Охлажденные продукты, молочка, хлеб обычно находятся в конце магазина. У нас все наоборот. Товары, которые пользуются наибольшим спросом, мы ставим в начало линии сборки. Распределение товаров также зависит от того, насколько они тяжелые. Хрупкие продукты должны оказаться в пакете наверху: никому не хочется получить мятые мандарины или раздавленный виноград».
В пустые боксы уже вставлены пакеты, чтобы сборка заказа прошла еще быстрее.
Сборка заказа начинается в тот момент, когда клиент нажимает кнопку «заказать». Уведомление появляется в приложении сборщика в виде списка. Для удобства сотрудников каждый пункт сопровождается фотографией товара. Кроме того, сами товары в списке расположены так, чтобы маршрут сборщика по даркстору получился минимальным. По даркстору сотрудники передвигаются с тележками, в которые установлены пластиковые боксы с заранее развернутыми в них пакетами: это тоже влияет на скорость доставки. В заказе таких боксов может быть несколько, сборщики ориентируются на объем и правила товарного соседства. Каждый товар перед укладкой в пакет отмечается ручным сканером, информация об этом автоматически дублируется в приложение. Собранный заказ передается курьеру.
Сборщик проверят качество всех свежих продуктов перед упаковкой в заказ.
«Почти все процессы в дарксторе автоматизированы, – рассказывает Вячеслав Бочаров. – Есть отдельный алгоритм, который мониторит товарные остатки. Есть алгоритм, который отслеживает сроки годности и дает сигнал о снятии позиции, у которой этот срок истек. Потому случаи, когда пользователи «Самоката» получают просрочку, очень редки. И чаще всего это системный баг, а не ошибка человека, который собирает заказ».
Искусственный интеллект также помогает прогнозировать поведение потребителей. Технология соотносит количество прогнозируемых и реальных заказов, может ограничивать их количество, чтобы справиться с нагрузкой. В пиковые часы или во время сильного снегопада, например, система может выставлять минимальную сумму чека для клиентов. Или вывести в район дополнительных курьеров, разослав пуш-уведомления тем, у кого в этот день выходной.
Фото «Самокат»
«Общая численность сотрудников «Самоката» – около 10 тысяч человек, – говорит Вячеслав Бочаров. – Курьеры составляют большую часть. И это единственные люди, которых видят наши клиенты. Мы относимся к своим сотрудникам серьезно и стараемся обеспечить для них комфортные условия: начиная от обустройства быта внутри точки и заканчивая удобством формы. Например, нам удалось сделать хорошие куртки. Настолько, что я видел курьеров, которые, видимо, подрабатывают в нескольких местах, в наших куртках с рюкзаками других сервисов.
Что выбирают покупатели?
Средний чек, по словам основателей сервиса, примерно такой же, как и у офлайн-сетей, поскольку ассортимент большинства дарксторов, по сути, повторяет ассортимент стандартного магазина у дома, за исключением алкоголя и табака. В дарксторах представлено порядка 2 тысяч SKU, товарная матрица настраивается в зависимости от города и района.
«Например, в ассортименте дарксторов Казани и Нижнего Новгорода достаточно много продукции местных производителей, – поясняет Вячеслав Бочаров. – Там к ней привыкли, и нет причин переучивать покупателей. В среднем от города к городу ассортимент отличается на 35–40%».
«Мы пытаемся делать продукты, которые имеют дополнительные свойства, и рассказываем об этом нашим покупателям, – говорит Вячеслав Бочаров. – Например, у нас есть макароны-ракушки из рисовой муки и макароны без глютена. Мы видим, что в каждой из категорий наша продукция постепенно становится лидером. Сейчас порядка 65% чеков содержат позиции СТМ. В частной марке мы формируем свой собственный набор позиций, который нам интересен. Это не та история, когда берется рецептура производителя и клеится наша этикетка. Мы создаем продукт и только потом занимаемся его размещением на производстве, исходя из технологических требований».
По словам основателей сервиса, сейчас они открыты к сотрудничеству с производителями. «Самокат» интересуют все товарные категории, на которые есть спрос. Однако сегменты условной кока-колы или батончиков Mars в СТМ трогать не планируют. Конкурировать с такими производителями, по мнению компании, нет смысла. Что касается еще одной растущей категории – готовой еды, – то наращивать ее внутри компании «Самокат» также не собирается. В доставке будут использовать существующие на рынке бренды, к которым у покупателей уже сложилось доверие.
В целом ассортимент дарксторов «Самоката» ограничен площадью помещений: выбраться за пределы 2500 SKU там вряд ли возможно. Для увеличения выбора компания сейчас открывает так называемые хабы. В приложении пользователей, которые попадают в радиус действия такого хаба, появляются две закладки. За 15 минут клиенту могут доставить ассортимент из каталога даркстора. Или можно заказать товары из большой матрицы хаба. Их доставят в указанный клиентом срок, минимум через час.
Планы на будущее
«Мы экономим нашим покупателям массу времени, – резюмирует Вячеслав Бочаров. – Если суммировать то время, которое люди потратили бы на поход в магазин, то «Самокат» сэкономил своим клиентам больше тысячи лет. Наши курьеры уже прошли 12 млн километров, это расстояние 15 раз от Земли до Луны и обратно».
В ближайших планах сервиса – дальнейшая региональная экспансия. В этом году «Самокат» планирует выйти как минимум за Урал.
«Я не верю, что мы вырастем в этом году в 40 раз, но в несколько раз вырастем точно, – говорит Вячеслав Бочаров. – И в 2022 году рост также продолжится. Это случится и за счет нашей географической экспансии, и через созревание дарксторов, которые уже открыты. Покупателей становится больше, и они становятся все более лояльными».